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清障车材质：
清障车的托臂、吊臂全部采用度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。
清障车主要是由：底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。
清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障车，液压自动夹紧型；
按吨位划分：按牵引吨位为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,60吨；
按能力划分：轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。
陕汽德龙前四后八清障车配置介绍：底盘配德龙M3000标准驾驶室，潍柴400马力国六发动机，陕齿12档变速箱，7.5吨前桥，16吨后桥，1800+3975+1400mm轴距，带原厂空调，ABS,行车记录仪，中控锁。拖吊分离型上装标配30吨-40吨，吊臂可360度旋转，三节式六边型吊臂，三节托臂，分体式车厢，双侧联动操作装置，前保险杠装有配重，后工作灯3只，2个15吨液压绞盘，55米钢丝绳，U型抱胎装置1套，托叉5对，托叉座1对，链钩2条，辅助灯总成1套，辅助制动气管总成1套，摇控操作装置1套。液压系统配意大利进口海德牌多路阀，平衡阀，海战力牌油缸，长源牌油泵，整车做电泳防锈，烤漆。
清障车智能化，就是从安全、方便、人性化考虑，在系统中装配一些智能设备，如遥控系统，机构安全系统，紧急拯救系统。
清障车上高速救援清障作业安全要求：
1、托举和拖拉前,要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人；
2、在一拖二清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在和一拖二清障车之间,车体下面以及平面上面；
3、托举装前,检查被拖车的车轮是否能转动,如果能转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能；
4、倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备；
5、当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险；
6、一拖二清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险。但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞。
