关于轨道平板车磨损问题：

轨道平板车凭借自身操作简单、转弯行驶平稳、维护起来方便等优点，受到了不少企业厂家的喜爱。但是任何设备用久了都会出现磨损的问题。无轨电动平板车不再需要在轨道上运行，转向和运动更自由，灵活操控性也大大提高。

泵体的磨损主体在内腔与齿轮项圆相接触的地方。泵体整体左右对称的话，可以把未磨损的面朝里继续使用;但如果泵体属于非对称型，那就必须把磨损得到地方进行维修之后再使用。

轨道平板车的长、短轴，长、短轴失效主要是在与滚针轴承相接触处出现磨损。如果磨损轻微，可采用抛光修复，换一个新的轴承；如果磨损严重或者出现折断的现象，则需重新加工。
    轴承座圈的磨损多发生在与齿轮接触的端面和与滚针接触的内孔上。出现磨损以及起线的时候，可将轴承座圈放在平面磨床上将拉毛端面磨平。轴承座圈通常磨损不会太严重，若磨损比较严重，可以选择研磨的方式；或加大孔径重选滚针；以及直接更换轴承座圈。

二次加工的时候，对称度和平衡度不可有差；平键与齿轮键槽的间隙不要太大；防止轴在齿轮内出现摆动。